一、液压系统的功率损失一方面会造成能量上的损失，使系统的总效率下降。
那么我们该如何减少这样的损失呢？设计液压系统时，在知足使用要求的条件下，还应充分考虑降低系统的功率损失。流量阀按系统中流量调节范围选取并保证其最小不乱流量能知足使用要求，压力阀的压力在知足液压设备正常工作的情况下，尽量取较低的压力。
三、液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力损失和流量损失，这一部门的能量损失在全部能量损失中据有较大的比重。但是每个液压机的能量转换率并不是一样的，每个液压机都有能量损耗。假如要同时知足两方面的要求，可采用差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路，并使节流阀两真个压力差尽量小，以减小压力损失。另外，当油液在管路中活动时，还存在着沿程压力损失和局部压力损失，因此设计管路时尽量缩短管道，同时减少弯管。当系统压力降低时，流量比较大，能知足执行器的快速行程。
液压系统的功率损失一方面会造成能量上的损失，使系统的总效率下降，另一方面，损失掉的这一部门能量将会转变成热能，使液压油的温度升高，油液变质，导致液压设备泛起故障。
四、公道选择液压油。所以选择限压式变量泵为宜，由于这种类型的泵的流量随系统压力的变化而变化。液压机的液压系统也不例外，也遵循能量守恒定律。常见的调速回路主要有：节流调速回路，容积调速回路，容积节流调速回路。
二、液压系统的功率损失掉的这一部门能量将会转变成热能，使液压油的温度升高，油液变质，导致液压设备泛起故障。因此，公道选择液压器，调整压力阀的压力也是降低功率损失的一个重要方面。而容积调速回路既无溢流损失，也无节流损失，效率高，但低速不乱性差。液压油在管路中活动时，将呈现出黏性，而黏性过高时，将产生较大的内摩擦力，造成油液发烧，同时增加油液活动时的阻力。其中节流调速回路的功率损失大，低速不乱性好。
其次，假如执行用具有调速的要求，那么在选择调速回路时，既要知足调速的要求，又要尽量减少功率损失。大概有以下几点值得留意：
首先，从动力源——泵的方面来考虑，考虑到执行器工作状况的多样化，有时系统需要大流量，低压力；有时又需要小流量，高压力。当黏性过低时，易造成泄漏，将降低系统容积效率，因此，一般选择黏度相宜且黏温特性比较好的油液。当系统压力进步时流量又相应减小，能知足执行器的工作行程。这样既能知足执行器的工作要求，又能使功率的消耗比较公道。液压机
上一个：